বৈদ্যুতিক উত্তোলনগুলি একটি উত্তোলন ব্যবস্থার অংশ হিসাবে একক সরঞ্জাম বা মাউন্ট করা কাঠামোগত ফ্রেম এবং ট্র্যাক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।এই ধরনের উত্তোলন সিস্টেমগুলি হল:
ইঞ্জিন উত্তোলন
ইঞ্জিন হোস্ট, বা ইঞ্জিন ক্রেন, অটোমোবাইলের ইঞ্জিন ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণে কর্মীদের সহায়তা করার জন্য ব্যবহৃত হয়।তারা অটোমোবাইল হুড অধীনে ইঞ্জিন উত্তোলন ডিজাইন করা হয়.তাদের বৈদ্যুতিক উত্তোলনগুলি কঠোর এবং বহনযোগ্য কাঠামোগত ফ্রেমের উপরে মাউন্ট করা হয়।স্ট্রাকচারাল ফ্রেমের গোড়ায় চাকা লাগানো আছে যাতে সহজেই অটোমোবাইলের উপরে উত্তোলন চালানো যায়, সেইসাথে এটিকে মেশিনের দোকানের চারপাশে পরিবহন করা যায়।এর বহনযোগ্যতা এটিকে বহিরঙ্গন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।কিছু ইঞ্জিন হোস্টের কাঠামোগত ফ্রেম ভাঁজযোগ্য, তাই এটি সংরক্ষণ করার সময় এটি স্থান বাঁচাতে পারে।
জিব ক্রেনস
একটি জিব ক্রেনের একটি উত্তোলন ফিক্সচার রয়েছে যা প্রাথমিকভাবে দুটি বড় বিম নিয়ে গঠিত যা একটি ক্যান্টিলিভার তৈরি করে।মাস্তুল, বা স্তম্ভ হল ফিক্সচারের উল্লম্ব মরীচি যা নাগালকে সমর্থন করে।পৌঁছানো, বা বুম হল ফিক্সচারের অনুভূমিক রশ্মি যেখানে বৈদ্যুতিক উত্তোলন লোডের অবস্থানের জন্য ভ্রমণ করে।তিন ধরনের জিব ক্রেন রয়েছে:
ওয়াল-মাউন্ট করা জিব ক্রেন
ওয়াল-মাউন্ট করা জিব ক্রেনগুলি একটি প্রাচীর বা কলামগুলিতে মাউন্ট করা হয় যা তাদের সমর্থন করার জন্য কাঠামোগতভাবে কঠোর।তাদের নাগালের ঘূর্ণন 2000 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ। দুটি ধরণের প্রাচীর-মাউন্ট করা জিব ক্রেন রয়েছে।ক্যান্টিলিভার ওয়াল-মাউন্ট করা জিব ক্রেনগুলি বুমের উপরে এবং নীচে সর্বাধিক পরিমাণ ছাড়পত্র দেয় এবং বিল্ডিং কলামে কম বল প্রয়োগ করে।টাই-রড সমর্থিত প্রাচীর-মাউন্ট করা জিব ক্রেনগুলি একটি প্রাচীর বন্ধনী এবং একটি টাই রড ব্যবহার করে সমর্থিত।যেহেতু বুমের নীচে কোনও সমর্থন কাঠামো নেই, তাই বৈদ্যুতিক উত্তোলনকে নাগালের দৈর্ঘ্য বরাবর সম্পূর্ণভাবে ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-25-2022